特斯拉Model Y的销量的确很恐怖开云真人百家乐，2022年一共卖出了31.6万辆，要不是有价低量大的五菱（丨）MINI在前边压着，它等于旧年在中国卖得最佳的电车了。

而在2023年，的销量据说概况率还会不绝。因为在许多东说念主的解析中，“电车惟一特斯拉、比亚迪和其他”，不可爱比亚迪的，会首选特斯拉了。

手脚一个专注用户口碑的平台，《电动汽车用户定约》斗争过一些闭着眼睛买特斯拉的车主——他们买电车时会直奔特斯拉，澈底不会去试驾竞品车型。

而最夸张的是，还有的车主是因为看到特斯拉负面新闻太多，就关注了特斯拉，然后买了特斯拉。虽然，咱们也斗争过一些因为负面新闻而撤废特斯拉的东说念主。

总之，不管，照旧Model Y，王人是它们所在价位区间里，用户绕不开的两个车型。是以，咱们也格外关注这两款车的用户显示度情况。

前段时辰，咱们在多个Model Y车主社群里作念了个线上调研，终末写了一份长达50页的评释（获取式样：关注《电动汽车用户定约》公众号，并回应“Y”，即可赢得原版PDF文献）。

今天，咱们选择评释中一些迥殊旨酷好，况兼对潜在用户购买特斯拉有匡助的点，跟寰球共享一下。只须你讲求看完，你对Model Y的优曲折就一定会有个相比全面的了解。要是它的优点很诱骗你，它的曲折你又能经受，那就买它；反之，最佳别碰。

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Model Y用户画像：年青、高学历、高净值

此次线上调研，是在多个特斯拉Model Y寰球车主社群中伸开的，一共回收了244份问卷，经过质控筛选之后，留住了206份有用问卷。

就本次调研的样本而言，特斯拉Model Y的用户特征主要有以下几点：

1，26-35岁的车主，占比56%；

2，74%的车主，为本科以上学历；

3，63%的车主已婚有小孩；

4，家庭平均月收入2.4万元；

5，59%的车主为首购用户。

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Model Y车主在买车前重心比选的纯电车型，排行前五的诀别是Model 3，极氪001、、小鹏P7和。

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Model Y的异味情况、故障率、单踏板经受度、车主对刹车失灵的担忧进度

许多东说念主买车王人很关注一个车有莫得异味、故障率高不高，而思买特斯拉的东说念主可能还相比体恤单踏板的经受度，是以咱们也在调研中确立了联系问题。

本次调研效果是这么的：

1，29%的车主以为Model Y新车无异味；在使用3个月之后，65%的车主以为无异味；

2，80%的车主一运转就很容易经受单踏板模式；

3，受大批“疑似特斯拉刹车失灵”新闻的影响，36%的车主担忧Model Y存在刹车失灵问题；

4，就本次调研样本而言，Model Y故障率为40%，主要集中在地方盘异响、电子成立故障等，故障反应如下：

行驶经过：地方盘转向机硬件问题导致低温下地方盘卡顿，齿轮感严重；冬季低温，地方盘抖动

曲调成立：出现驾驶视觉画面暂时左迁，无法使用录像头倒车，转向，开启AP，导航及时定位等

功能操作：不下雨时玻璃很干净，自动模式下（雨刷）时时我方启动；驾驶座车窗自动下落；车窗无法澈底关闭；话语识别太差，无风不起浪切歌

车身外不雅：轮毂太容易刮蹭了

杂音异响：内饰异响；座椅异响；玻璃、座椅、电机异响；开起来不知说念后头哪有哒哒的响声；副驾驶天窗接缝处异响；地方盘异响，内饰异响；后备箱有异响；高速风噪太大

空调系统：空调系统报错，返厂更换管路；夏令凉风不管若何调整王人吹膝盖

能源系统：逆变器损坏；充不了电

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灯光系统：前后灯起雾；尾灯内部有露珠

5，Model Y电耗集中在12-18kWh/百公里，春夏秋三季续航竣事率80-90%，冬季续航竣事率60-70%。

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Model Y总体显示度和一些不显示的点

1，86%的车主对Model Y短长常显示的；

2，总的来说，车主们对外不雅、空间、驾驶操控和性能等方面最为显示，对配置、续航、内饰和显示性配置最为不悦；

3，驾驶操控方面，用户对车辆通过性/离地裂缝显示度较低

4，空间方面，用户对后排乘坐空间显示度较低

5，智能提拔方面，用户对倒车预警和并线提拔显示度较低

6，智能座舱方面，用户对车机生态互联、舆图导航和语音遗弃显示度较低

7，配置方面，用户对显示性配置显示度较低

8，电板和续航方面，用户对电板容量显示度较低

9，显示性方面，用户对座椅用料和作念工、乘坐显示性和杂音方面显示度特别低

具体情况，寰球可看以下PPT：

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Model Y的NPS为44.6%，远高于上汽人人ID.4X的19.4%

NPS的华文称呼是用户净推选值，我先证实一下它的算法：

在调研中，咱们会请用户对车辆推选度打分，打9-10分的会被以为是推选者，打7-8分的是中立者，打0-6分的是贬损者。

调研效果出来后，咱们把推选者的比例减去贬损者的比例，得出的数值等于NPS。

在业内，NPS是料想显示度特别进犯的规划，NPS越高，意味着推选度越高。

Model Y的NPS是44.6%，这是一个特别好的获利。咱们此前作念过上汽人人ID.4X的显示度调研，它的NPS惟一19.4%。

要是拿Model Y和上汽人人ID.4X作念对比，这俩车在哪些方面孰优孰劣？咱们也作念了对比，寰球不错看后头的图片。

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车主们对特斯拉高层的提出

在本次调研的终末，咱们还确立了一个怒放性问题——“要是请您给特斯拉（中国）高层提见地，您有什么话思对他们说？”

针对这个问题，车主的回答涵盖了从品牌、居品、办事/配套措施、智能化到价钱五个方面，200多条见地/诉求，咱们也逐个进行了归类梳理和追思。

此前，咱们曾在《电动汽车用户定约》公众号上发布过这些见地，当今已有一万六千多东说念主看了，谀媚在这里，寰球有兴味也不错望望：《206位Model Y车主给特斯拉高层的提出/诉求》

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Model Y车主显示度评释好意思满版（PDF）获取式样

要是寰球思赢得好意思满版的评释，不错关注《电动汽车用户定约》，并回应“Y”，即可自行下载好意思满版评释。

（本文完）